Month: December 2025

Dunia perawatan pesawat (MRO) sudah jauh berubah dibandingkan satu dekade lalu. Kalau dulu pemeriksaan pesawat lebih banyak mengandalkan tenaga manusia, kini teknologi mulai memainkan peran besar. Hangar yang biasanya penuh suara alat dan teknisi kini juga dipenuhi monitor, sensor, bahkan drone yang bergerak sendiri. Transformasi ini bukan sekadar tren—ini adalah cara industri penerbangan meningkatkan keselamatan, […]

Kalau pesawat diibaratkan manusia, maka mesinnya adalah jantung utama. Ia bekerja tanpa henti, menghadapi panas ekstrem, tekanan tinggi, dan operasi yang sangat presisi setiap kali pesawat terbang. Dan seperti jantung manusia, mesin pesawat juga membutuhkan pemeriksaan mendalam yang tidak bisa dilakukan di hangar biasa. Proses inilah yang disebut Engine Shop Visit, perawatan besar tempat mesin […]

Banyak orang kaget ketika tahu bahwa perawatan sebuah pesawat bisa menghabiskan biaya miliaran rupiah sekali siklus. Bahkan untuk beberapa jenis pesawat, biaya maintenance dalam setahun bisa menyaingi harga sebuah gedung. Lalu muncul pertanyaan yang wajar: kenapa bisa semahal itu? Apakah pesawat memang setinggi itu biayanya, atau ada hal lain yang membuat perawatannya begitu kompleks? Sebenarnya, […]

Kalau kamu melihat pesawat terparkir lama di hangar—berhari-hari, bahkan berminggu-minggu—itu bukan karena pesawatnya “ngambek” atau rusak berat. Besar kemungkinan pesawat itu sedang menjalani C-Check, salah satu proses perawatan paling penting dalam dunia MRO. Proses ini begitu besar dan detail sampai-sampai pesawat terlihat seperti dibongkar hampir seluruhnya. Tapi apa sebenarnya yang terjadi di balik pintu hangar […]